瞧一瞧：它在-40°C极寒情况下证明了“电动爹”不过山海关

12月25日，“1汽丰田‘极致混动’驾控汇”在内蒙海拉尔举行。1汽丰田混动家族RAV4荣放双擎、全新卡罗拉双擎、AVALON亚洲龙双擎悉数登场。

“工欲善其事，必先利其器”，参与冰雪活动的1汽丰田混动家族3款明星产品，凭仗THSII混合动力系统，在最低温度近零下40℃的海拉尔淖干淖尔湖，将“极致混动”技术展现得淋漓尽致。

1汽丰田混动家族雪地飞奔

在附着力几近为零的冰雪路面上驾车，无疑是1种富有乐趣、充满刺激的驾控体验。在冰雪极速启动环节，基于机电瞬间启动，令参与者无需等待，1秒进入“对决冰雪”的状态；在极致响应与极致传动测试环节中，不管外界何等冰寒，基于THSII混动系统的pCU与pSD相互协同，实现引擎与机电自若切换，动力分配更是无缝衔接，给人畅快淋漓的驾驶体验；在极致动力测试环节，具有41%世界顶级热效力的动力系统，让车辆在光滑如镜的冰面上可肆意驰骋，令肾上腺素激增，体验临风御雪的畅快驾驶感受。

RAV4荣放双擎极致性能御雪破冰

1汽丰田不但具有使人佩服的极致混动技术，其混动家族产品更谢绝向酷寒冰雪让步。在连环转向测试环节，全新卡罗拉双擎具有越级的5.2米转弯半径，在冰雪路面上轻松攻克每道急转；在前/后独立悬架的加持下，令其在洒满阳光的冰面上“自由曼舞”。

全新卡罗拉双擎雪地曼舞

在极限弯道测试科目下，具有160kW综合功率的AVALON亚洲龙双擎，在直线加速环节用超强的加速度刺破凛冽的酷寒；匹配ACA主动转弯辅助系统，让其在保持较高车速的农村户口没有宅基地拆迁怎么分
同时连续转弯，且不会出现车身打滑等情况。

AVALON亚洲龙双擎高速过弯

在冰雪性能及越野性能测试环节，搭载NEWE-four电子4驱系统的RAV4荣放双擎在附着力较低、复杂多变的冰雪路况下，轻松通过，纵享安心；另外，同级领先的Trail模式在崎岖冰雪道路上发挥了相当重要的作用，无惧路途“坑陷”，1键脱困。

RAV4荣放双擎雪地越野

在冰寒之地行车，视野尤其重要，RAV4荣放双擎具有流媒体后视镜，不但倒车具有高清视野，并且超广角增加了倒车安全系数。

丰田作为国内混动产品的首创者，1汽丰田从2005年引入国内首款混合动力车型普锐斯开始，历经15年，已构成强大的混动产品阵容。截至目前，1汽丰田电动化产品累计销量已达成35万台，成为国内混动产品销量最高的汽车企业。

2021年上半年RAV4荣放双擎E+、奕泽双擎于将会在国内上市，将进1步深化丰田电动化战略的实行落地，为广大用户带来更好的新能源技术及产品体验。更多美好，未来可期！

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（董云龙）

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