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【新闻】中国经典的北京汽车制造厂的北京212冲压模具

发布时间:2020-10-18 17:39:52 阅读: 来源:黑板厂家

若要在中国汽车史上找一个堪称经典的范本,大概就要数北京汽车制造厂的BJ212。   何谓“经典”?常念为经,常数为典,经典就是经得起重复,常被人想起,不会忘记。   时至今日,提及中国的越野车,BJ212必定位居前列,对于真正的“发烧级”的中国越野车爱好者来说,“北京吉普”几乎就是“真正越野车”的代名词。   在20世纪60年代以前,我军的军用越野指挥车一直采用苏联进口的嘎斯69。中苏关系破裂后,解放军军用指挥车失去来源,北汽就担负起了研制轻型越野车的任务。   1961年6月,BJ210轻型越野车样车试制成功,并于1963年通过了国家鉴定。但根据实战需要,于1966年重新研制出的BJ212轻型越野车通过国家鉴定,并获得国家奖励。   同年8月,毛主席乘坐敞篷BJ212在天安门广场接见红卫兵。次日,毛主席乘坐BJ212的大幅照片刊登在各大报纸的头版上,一时间,BJ212名扬天下。   从此,BJ212登上了历史舞台,遍布大江南北,成为那个时代的象征。   另外,在很长一段时间里,BJ212被定为县团级干部配车。尽管北京汽车制造厂不断扩大生产能力,仍然长期供不应求。   有汽车研究人士认为,在当时世界各国军队普遍装备的吉普车当中,BJ212比起华约的GAZ-69还要先进一些。   1984年1月15日,北汽同美国汽车合资经营的北京吉普汽车公司正式开业。由于嫁接了近百项美国吉普技术,逐步改造BJ212,不断推出年度越野车,延长了BJ212的生命周期。

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